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2015年隨著工業(yè)4.0概念的興起,我國也提出了"中國制造2025規(guī)劃"大力促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。并且,我國正逐步完善國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò),并加快國產(chǎn)高鐵"走出去"的步伐,高鐵發(fā)展進(jìn)入了更好的階段。巨鑫機(jī)床迎接高鐵時(shí)代的機(jī)遇,以高效、精準(zhǔn)、安全穩(wěn)...
盤類雙立車作為現(xiàn)代精密加工領(lǐng)域的核心裝備,其技術(shù)核心集中體現(xiàn)在雙主軸同步控制和高精度刀塔系統(tǒng)兩大關(guān)鍵技術(shù)上。這些技術(shù)的協(xié)同配合,實(shí)現(xiàn)了盤類零件的高效、高精度加工。雙主軸同步控制技術(shù)雙主軸同步是盤類雙立車的靈魂所在。兩個(gè)主軸采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的同步控制,同步精度可達(dá)±0.001mm。這種同步控制不僅要求兩個(gè)主軸在轉(zhuǎn)速上保持全部一致,更需要在相位上精確匹配,確保加工過程中兩個(gè)刀塔同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行切削,實(shí)現(xiàn)真正的雙面同時(shí)加工。同步控制的核心在于閉環(huán)反...
在雙頭車床的高效加工過程中,合理設(shè)置和動(dòng)態(tài)調(diào)整切削參數(shù)是保障加工質(zhì)量、延長刀具壽命及提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。雙頭車床因其左右主軸可同步或獨(dú)立加工,對(duì)參數(shù)協(xié)調(diào)性要求更高,需結(jié)合材料特性、刀具類型及工件結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。首先,切削三要素——切削速度(Vc)、進(jìn)給量(f)和切削深度(ap)應(yīng)根據(jù)被加工材料科學(xué)設(shè)定。例如,加工45#鋼時(shí),硬質(zhì)合金刀具推薦切削速度為150–250m/min;而鋁合金則可提升至300–600m/min。進(jìn)給量通??刂圃?.1–0.3mm/rev之間,粗加工可...
中驅(qū)動(dòng)雙頭車床因其高效率、高精度和雙端同步加工能力,廣泛應(yīng)用于軸類、管類等對(duì)稱零件的大批量生產(chǎn)中。然而,要確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行、延長使用壽命并維持加工精度,科學(xué)規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。以下是中驅(qū)動(dòng)雙頭車床日常維護(hù)的關(guān)鍵技巧:一、潤滑系統(tǒng)定期檢查中驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)依賴精密齒輪與軸承傳動(dòng),必須確保潤滑充分。每日開機(jī)前應(yīng)檢查潤滑油位,定期更換潤滑油(建議每500小時(shí)或按廠家規(guī)定),并清潔或更換濾芯,防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑回路造成磨損。二、導(dǎo)軌與絲杠清潔防護(hù)床身導(dǎo)軌和滾珠絲杠是影響加工精度的核心部...
在機(jī)械加工領(lǐng)域,我們常常聽到銑床、車床等設(shè)備名稱。而“銑打機(jī)”作為一種復(fù)合型加工設(shè)備,可能對(duì)部分朋友來說還比較陌生。本文將用最通俗易懂的方式,為您揭開銑打機(jī)的神秘面紗。一、核心定義:什么是銑打機(jī)?銑打機(jī),全稱為“銑端面打中心孔機(jī)床”,它是一種集銑削與鉆孔功能于一體的專用復(fù)合機(jī)床。顧名思義,它的核心任務(wù)就是針對(duì)軸類、棒料等工件,在一次裝夾中,高效、高精度地完成兩個(gè)端面的銑削和在兩端鉆制中心孔。您可以將其理解為一臺(tái)“二合一”的自動(dòng)化設(shè)備,它把原本需要在銑床和鉆床上分兩道工序完成的...
雙頭車床是同時(shí)加工兩個(gè)軸類零件兩端的高效設(shè)備,其核心優(yōu)勢(shì)在于雙主軸同步加工?。但長期使用中,主軸同步誤差、導(dǎo)軌磨損與潤滑系統(tǒng)管理?是影響加工精度與設(shè)備壽命的三大關(guān)鍵問題,需重點(diǎn)維護(hù)。一、主軸同步誤差:雙端一致性的挑戰(zhàn)雙頭車床的雙主軸需保持轉(zhuǎn)速同步(偏差5rpm),會(huì)導(dǎo)致:零件不匹配:兩個(gè)軸類零件的一端倒角深度不同(如一端0.5mm,另一端0.3mm),影響裝配后的配合精度;機(jī)械應(yīng)力增加:同步誤差會(huì)使傳動(dòng)系統(tǒng)(如同步帶、齒輪箱)承受額外負(fù)載(扭矩波動(dòng)±15%),加...